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    中国学生最燃越野赛 2017巴哈抢先看

    发布时间:2017-08-15 14:16 文章来源:

      “天苍苍,野茫茫。风吹草低现牛羊”,一首敕勒歌写尽了草原的广阔的美。

      8月14日,在内蒙古的大草原上呈现的却是“风吹草低现战车”。89支学生越野车队齐聚乌兰察尔,2017年中国学生最期待的baja大赛在草原吹响号角。

      【巴哈大赛是由中国汽车工程学会主办,院校学生参加的汽车设计和制作竞赛,参赛院校按照赛事规则和标准,在规定时间内,使用同一型号发动机,设计制造小型越野车参赛,旨在通过赛事为中国汽车产业培养年轻人才。】

      从潍坊、襄阳、到今天的乌兰察尔,中国汽车工程学会主办的Baja已经三届了。每年都受到爱车的万千学子关注,这项激情与魅力无限的比赛,今年又呈现出了新的亮点,马达轰鸣前,赛事四大看点,我们提前带你看。

      一看赛制:分站赛启动 谁能笑最后

      跟往年一样,今年的比赛仍然分静态与动态赛,静态赛包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等,动态赛项目包括牵引力测试、操控性测试、耐力测试等。

      不一样的地方在于,今年不再以一地比赛定输赢,2017的巴哈比赛启动了分站赛制,8月14-8月17日在乌兰察尔进行第一站比赛,8月30日开启襄阳站比赛,两站比赛完结综合结算车队的总体战绩。

      2017年乌兰察布站赛道图

      关于启动分站赛,组委会负责人透露,是为提高车队综合实力,减少比赛中的随机成分,更能充分地体验整个车队的磨合力、车队的应变能力,同时给车队队员更多的赛事锻炼空间。

      二看车队:队员小鲜肉 车队多元化

      为了逐步扩大比赛在院校的影响力,比赛组委会逐年扩大了参赛队伍,去年让本科类院校、职校同场竞技。今年不仅本科、职校参赛,还邀请了高中生和公众车队参赛,竞争也将更加激烈。

      作为中国学生类最大规模的汽车赛事,也吸引了越来越多的青少年参加,在今年的车队注册现场,随处可见年轻朝气的赛车队员,这些小鲜肉们已走在逐梦的路上。

      参赛队伍在现场进行车队注册领取参赛证

      现场等待注册的队员们

      三看竞争:职校成为观赛热点

      今年本科组比赛有36支院校,相比较去年的车队,改变不大。本科组的竞争热点仍然在几支传统强队之间进行,如哈工大、厦理工等。

      相对本科组,今年比赛的关注更多的聚焦在职校院校组中,今年有46支职业院校的车队参赛,这也从一个层面也反应了中国职业教育的蓬勃发展。

      这些车队来自祖国的大江南北、广州、苏州、上海、成都、陕西各地都有职业院校参赛。

      46支车队中,有一支车队比较特别,那就是万通汽车教育的参赛队,这支车队在2015年就被组委会邀请参加比赛,是唯一一支参加过三届比赛的职业院校车队。在2015年获耐久赛第二名,2016年或团体二等奖。但今年面对这么多的顶尖强队,要想取得好的成绩,还需要发挥的更出色。

      万通汽车教育车队P房

      万通车队的指导老师杨久柱介绍说,越野赛因为赛道复杂,除了对赛车手是考验外,赛车也极易出现各类小故障,队员必须要有很扎实的技能素养,才能保障赛车高效的跑完全部赛程。

      万通队员在紧张的为战车做检修

      四看组织:越来越规范 保障很给力

      赛制规模的扩大,让主办方的难度也逐年增大。 为了让同学们策车飞奔赛的潇潇洒洒,主办方也真是拼,方方面面做的很到位。

      比赛的安全保障车

      比赛现场队员餐厅和美丽的志愿者

      比赛现场的流动厕所

      今天车队已完成了车队注册环节,激烈的赛事即将来到,让我们一起期待即将到来的越野大战!

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